Ruota in pietra

Ruota di un mulino

Coppia di ruote di un carro

lunedì 16 maggio 2011

Iconografia: Fumetto


La storia universale, volume 1 I Paleopaperi e altre storie, Preistoria: dalle origini all'Homo sapiens (Gennaio 2011)

Iconografia: Francobollo



Francobollo Ruota con 19 raggi - 1960 Poste Italiane L. 70

Iconografia: L'arte della Ruota

ARTE nel passato:

Stendardo di Ur
Lo Stendardo di Ur è un reperto archeologico sumero, ritrovato in una tomba della necropoli reale di Ur. risalente al 2500a.C. circa. Primo documento in cui compare la ruota.


ARTE nel Novecento:


Marcel Duchamp, Ruota di bicicletta, 1913-1964 Ready-made. Originale perduto, replicato in multiplo di 12 esemplari nel 1964 Roma, Galleria nazionale d'Arte Moderna.






Emblema della Repubblica Italiana

Emblema Repubblica Italiana
Nel Emblema della Repubblica Italiana viene raffigurata una ruota dentata d'acciaio, simbolo del lavoro su cui si basa la Repubblica (Articolo 1 delle Costituzione) e del progresso.

La Ruota diventa volano

Arcolaio con volano

I primi volani realizzati erano piuttosto grandi, all'inizio in legno o pietra, in seguito in metallo sempre molto pesanti. Furono poi applicate anche nei primi motori ad alimentazione a vapore poi in quelli elettrici; lo scopo era quella di far diventare la grande ruota solidale a un asse o a un albero motore, col compito di trasformare il moto oscillatorio a scatti in un moto rotatorio senza interruzioni. Negli sbalzi dello stantuffo azionato dal vapore, e in seguito anche dalla corrente elettrica, per inerzia il pesante volano permetteva di far funzionare la macchina in un modo quasi continuo.

La prima Ruota a Raggi


Carro egizio con ruote a raggi.

Gli Egizi intorno al 1500 a.C. inventarono la ruota a raggi molto più leggera, che permetteva di avere dei carri da guerra molto agili ed efficaci.