Neolitico: Scoperta della ruota in più parti del mondo.
2500 a.C. Primo documento che raffigura la ruota: Stendardo di UR.
1500 a.C. Gli Egizi inventano la ruota a raggi.
I Sec. a.C. Viene inventata la ruota del mulino.
1752: John smeaton studia i mulini ad acqua.
1801: Trevithick inventa il "Diavolo sbuffante".
1829: Stephenson ha un enorme successo co il "Rocket".
1888: John Boyd Dunlp inventa lo pneumatico.
Ruota in pietra
Ruota di un mulino
Coppia di ruote di un carro
lunedì 20 giugno 2011
Primi mezzi a motore su ruota
Richard Trevithick (Tregajorran, 13 aprile 1771 – Dartford, 22 aprile 1833) utilizza la macchina a vapore ad alta pressione per "inventare" la prima macchina semovente funzionante "il Diavolo sbuffante"; che è stato il primo mezzo di trasporto su ruote dotato di un motore.
L' insuccesso di questa macchina è dovuto alle pessime condizioni delle strade inglesi che erano solo percorribili da carri di peso moderato.
Ma Trevithick non si da per vinto e capisce che il futuro sta nelle rotaie, così nasce la prima locomotiva a vapore.
Stephenson migliora il modello Trevithick apportando alcune modifiche:
1) Inclina il cilindro di 45° rispetto al senso di marcia;
2) Sostituisce la caldaia monotubo con 25 tubi per migliorare l'efficinza;
3) Scarica il vapore all' interno del camino per creare un depressione e quindi aumentare l'apporto di ossigeno nella caldaia.
Con questi accorgimenti riesce a sbaragliare la concorrenza e a imporre il Rocket come locomotiva per il trasporto di merci e persone in Inghilterra.
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| Locomotiva a vapore di Trevithick |
L' insuccesso di questa macchina è dovuto alle pessime condizioni delle strade inglesi che erano solo percorribili da carri di peso moderato.
Ma Trevithick non si da per vinto e capisce che il futuro sta nelle rotaie, così nasce la prima locomotiva a vapore.
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| Il Rocket |
Stephenson migliora il modello Trevithick apportando alcune modifiche:
1) Inclina il cilindro di 45° rispetto al senso di marcia;
2) Sostituisce la caldaia monotubo con 25 tubi per migliorare l'efficinza;
3) Scarica il vapore all' interno del camino per creare un depressione e quindi aumentare l'apporto di ossigeno nella caldaia.
Con questi accorgimenti riesce a sbaragliare la concorrenza e a imporre il Rocket come locomotiva per il trasporto di merci e persone in Inghilterra.
Lo Pneumatico
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| Schema costruttivo pneumatico |
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| Schema costruttivo pneumatico |
Lo pneumatico moderno, inventato da John Boyd Dunlop nel 1888, equipaggia oggi la maggior parte dei mezzi di trasporto destinati ad un utilizzo su strada ed è prodotto in molteplici tipi e misure adatti ad equipaggiare dalla bicicletta all'autovettura, dall'autocarro al trattore agricolo per non dimenticare l'utilizzo aeronautico nei carrelli d'atterraggio.
martedì 7 giugno 2011
Utilizzi Ruota
La ruota nel corso dei secoli ha avuto moltissimi utilizzi, a partire dal trasporto di oggetti e persone, come componente di macchine semplici, come mulini o argani, o di macchine più complesse come automobili, torni, telai, oppure come ingranaggio di oggetti piccoli come gli orologi.
lunedì 6 giugno 2011
Abbecedario
Automobile
Borchia
Cuscinetto
Dentata
Elettrica
Fuso
Gomma
H (Ruota tipo H)
Ingranaggio
Libera
Mulino
Neolitico
Oziosa
Puleggia
Quattro
Raggio
Scorta
Tubolare
Usura
Volano
Zodiaco
Borchia
Cuscinetto
Dentata
Elettrica
Fuso
Gomma
H (Ruota tipo H)
Ingranaggio
Libera
Mulino
Neolitico
Oziosa
Puleggia
Quattro
Raggio
Scorta
Tubolare
Usura
Volano
Zodiaco
Innovazione
La Ruota-Motore:
Si tratta di un motore collegato direttamente alla ruota della vettura, un sistema di trazione molto «leggero», che non prevede la necessità degli usuali gruppi di trasmissione. Grazie a questa innovazione il motore, come anche tutta la meccanica del veicolo, sarà un elemento unico.
La Ruota H
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